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进入4月后，国内豆油市场消费淡季来临，供应大增幅长，加上南美大豆价格走低，进口成本逐渐走低，且现货基差持续走弱。截至4月14日当周，全国主要地区一级豆油华东现货基差为05+（560-650）元/吨，华南现货基差为05+（570-730）元/吨，山东现货基差为05+（480-560）元/吨，华北现货基差为05+（460-570）元/吨。后期仍有下调空间。

库存方面，国内豆油库存虽仍处于低位，但油厂压榨量将逐步回升，大豆到港量逐步增加，豆油供应将逐步宽松，豆油库存或将企稳回升，向宽松格局转化。四月中下旬国内大豆压榨量或将迎来拐点大幅上升，豆油产量或将随之增加，届时豆油产量也将达到峰值，未来豆油库存也会出现拐点并开始上升。近期海关商检导致北方到港卸货速度放慢，部分地区豆源紧张，不过4-6月随着进口大豆到港，供给紧张缓解预期仍然存在，关注进口到港及油厂开机情况。

随着大豆逐步到港，豆油原材料供给增加明显，但可能受制于压榨主产品豆粕消费的疲弱，其压榨可能存在被动减小的可能，供给量的限制给予豆油一定价格支持，但随着天气转暖，棕榈油对豆油替代消费的增加将会自华东地区向北逐步挤占豆油的消费市场，基差考虑将会开始逐步转弱。

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