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导游收小费有望合法化 网友担心不给小费导游给脸色

发布时间:2015-08-26 21:35:34        来源:广州日报

不给小费,就不告诉你这座山像什么…… 张滨 画

旅游的时候,该不该给导游小费?我国旅游业界曾为这个问题纠结了很久。记者日前获悉,近日,国家三部委联合出台意见支持推广导游薪酬制,探索建立基于游客自愿支付,对导游优质服务的奖励机制。这也意味着,曾被旅游业界忌讳的“小费”有望重出江湖,引发了热议。

有业内人士认为,这是与国际“接轨”,但也有网友质疑,“自愿”是否会变成“被迫”,一旦不给小费,导游会不会就给游客“脸色”?

导游收“小费”

有望合法化

记者获悉,日前国家旅游局、人力资源和社会保障部、中华全国总工会首次联合发布《关于进一步加强导游劳动权益保障的指导意见》(以下简称“意见”),首次从国家层面肯定并支持推广“导游薪酬制”,其中有一条明确提出,“旅行社要尽快建立健全针对导游的职业技能、专业素质、游客评价、从业贡献为主要测评内容的导游绩效奖励制度,探索建立基于游客自愿支付的对导游优质服务的奖励机制。”

记者采访了携程等多家旅行社负责人,他们认为,这意味着以前在国内旅游时常常被导游忌讳的“小费”将被合法化,有业内人士认为,这与国际上旅游行业中给“小费”的惯例,可以说是接轨了。

记者了解到,该消息立即在旅游业界圈内引发了高度关注,认为以前在旅游过程中,导游“收小费”不但“偷偷摸摸”,还要对游客“苦口婆心”解释。旅游业界人士陈先生透露,一些导游“放弃”了“小费”,转身成为“导购”,诱导游客加点购物,从中抽水,导游的服务也大打折扣。“这种诟病曾是我们旅游行业中的一块顽疾,直到《旅游法》出台后才有所好转。”

导游:“打赏”让工作更有激情

导游小费有望合法化,最为关心的应当是国内数十万导游人群。记者采访的10多位导游,对该消息均已获悉。

潘先生是广州一家知名旅行社的资深导游,他告诉记者,《旅游法》实施后,他们不再称呼游客所给的奖励为“小费”,改为“奖赏金”。一般在出境游的时候,导游收到的可能性比较高,前提是游客自愿。“当然,我们在出发前的说明会也会告诉游客可以根据导游的服务予以打赏,让他们有心理预期,一般在行程结束的倒数第二天收取。”潘先生说,“小费”不是工资收入的主要部分,但会“锦上添花”,如果予以合法明确,“我还是很高兴的,这毕竟是对我们努力的一种肯定和回报。”他介绍,在带团的过程中,比如在飞机上巡视游客,关心长途旅行的老人,在护照的复印件后面,贴上用餐翻译词等,“这些细心的服务做到了,也是得到小费的前提。”

资深导游路先生告诉记者,目前他们带团中没有“小费”一说,但会在带团回来后,旅行社给予一定的带团补助。“不能说有了小费,积极性就更高,没有小费,带团的服务也要很好,这只是对自己工作的肯定。”路先生认为,“重奖之下,必有勇夫,小费合法化,也利于吸引更多优秀人才进入导游团队,对旅游行业而言,也是一件好事。”

旅行社:有的准备重启 有的颇为犹豫

据介绍,早在2012年,国内一家大型旅行社在中高端线路上就引入过“小费制”。该社负责人回忆,当时游客主动付小费的比例最高达到2至3成。实验了一段时间后,也无其他旅行社响应,“一家之力,改变游客这么多年的习惯,还是很难。”

记者昨日采访了广州以及国内多家旅行社,就“导游小费”今后的出路,给出了不同的回应和答复。

携程方面表示,准备在适当的时机重启国内游小费制,但目前旅游行业存在的一些低价团和依靠购物回扣的线路,难以满足实施的条件。

南湖国旅负责人则表示,目前与游客签订的合同中并没有明确导游小费,以后会在合同中建议游客如果认可导游的服务,在自愿的基础上给一定的小费。“会把小费从团费中单独剔出来,让游客来亲手交给导游,这也是对他们服务的一种监督和鼓励。”

广之旅方面则回应称,《旅游法》实施以后,导游服务费将包含在团费中,游客在报名时连团费一并支付,对于导游的服务质量,旅行社则通过定期系统培训、出团后游客满意度回访等方式予以保证。

网友:不给小费

导游会给“脸色”

“导游小费”也再次引发了网友关注,在网上引起热议,但持反对意见者众多。

记者在一家网站的最新调查中看到,4成网友支持给导游小费,但有6成网友反对。

支持者“小璐”认为,参团旅游本来是追求旅游过程中的愉悦,也是一种最能体现导游服务价值的过程,如果对方服务得好,支付一定的小费,是给予导游的一种肯定,同时,也是让游客自己开心的一个过程。

反对者“绿叶”认为,国内旅游过程中,已经支付了团费,导游的服务是其中一个必要的因素。“我甚至不知道,给小费和不给小费前后,导游的服务会有什么差别?”

还有网友质疑,“自愿”给小费,有可能变成“强迫”,“如果一个团里,部分人给了小费,另一部分没有给,导游对不同游客的态度肯定也不一样的。”他认为,如果“小费”合法,导游收取似乎“名正言顺”了,“游客不给,导游可能会给脸色、刁难。”

专家:

每人每天

20~50元为宜

到底给多少导游小费,才算合适呢?记者昨日采访了多位资深旅游人士和专家。

携程旅游专家认为,导游小费也应该公开透明,从目前的行情来看,每人每天20元至50元比较合适,游客可根据满意程度自由确定小费数额或选择不支付小费。

南湖国旅导游中心总监刘文忠认为,国外旅游游客给小费是一种常态,说明小费的存在有一定的合理性。目前对广州游客而言,在国内游过程中小费支付的金额在20元左右比较合适。“导游本来应该把精力放在服务游客方面,但现在有些导游将精力转到了强迫购物、加点购物上,导游和游客的关系形成了一种恶性循环。”刘文忠认为,给不给小费前提一定要是游客自愿,在国外,如果游客不满意,也可以不给小费,“如果出现导游强行收取小费,可以通过曝光、投诉等方式,确认后,可对该行为予以严惩。”

中国旅游研究院副研究员杨彦锋则认为,“小费”在国外也不仅限于旅游行业,也有餐饮、运输等多个服务行业,而且有一定的文化传统或者习俗在里面。他认为,小费的概念在国内游推行起来,游客不会很快接受,但可以通过各地旅游协会在指导旅行社报价的时候,改变综合报价为分项报价,将导游服务费单独列出并予以明确,而且能够给到导游手中,提升他们的服务质量,从而改变靠“拿回扣”等不当方式来获利,回归旅游本质。

链接:

亚洲多个国家

也流行给小费

记者了解到,其实在亚洲很多国家,也有给小费的习惯。

旅游达人支招,在旅游胜地巴厘岛,印度尼西亚几乎所有的餐厅和酒店都会收取服务费,当地人在餐厅就餐通常都会给服务生一些小费,金额约48至485元不等;在柬埔寨,支付给导游的小费为每天10至20美元,给酒店行李员和出租车司机1至2美元的小费;在泰国,在餐厅就餐10%的服务费会计入账单内,无需另付小费。在越南,导游和司机基本靠小费生活,每天给导游10至20美元的小费,司机则为一半。(文/记者杨进)

(中新网江西新闻转载)